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06/11/2009

O QUE É SER MOTOCICLISTA?

Muitos se questionam sobre o que é ser motociclista. Ser motociclista é fazer Motocross? É ter uma velha moto na garagem, ou uma moto potente para dar uma volta nos finais de semana ou realizar grandes viagens? É fazer trilha nos fins de semana? Participar de enduros? Ou apenas ter habilitação torna uma pessoa um motociclista?

O Motociclismo existe há vários anos. A motocicleta foi inventada simultaneamente por um americano e um francês em 1869. p A primeira fábrica de motocicletas surgiu em 1894, na Alemanha, e se chamava Hildebrandt & Wolfmüller. No Brasil, a história começa no início do século passado com a importação de muitas motos européias e algumas de fabricação americana, juntamente com veículos similares como sidecars e triciclos com motores (http://www.viagemdemoto.com.br/historia_da_moto.htm).

O termo motociclista, genericamente se enquadra a todos que andam de moto. Podendo dividi-los em três categorias: - 1º) o motociclista que compra sua moto como meio de transporte, optando pela praticidade, liberdade e economia; 2º) o motociclista que participa de esportes, considerados na maioria radicais: enduros, motocross e trilhas; e 3º) o motociclista por opção, que compra sua moto, geralmente de maior porte, movido pela paixão. Este, nunca vê sua moto como um investimento ou um gasto, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse um tesouro, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto" e sim andar de moto. Neste caso, o ser motociclista é destinar um tempo para sua moto, é passear, viajar, ir e vir, resolver ir mais longe, é rodar, rodar, rodar e querer mais. Alguns diriam que ser motociclista é uma doença... Pode-se dizer também que é uma paixão!

Afirmo que, nos últimos tempos, a moto é a opção de locomoção mais econômica e ágil, desde que, sejam observadas as norma de direção, entre elas destacamos: ser habilitado na categoria A; usar sempre capacete de segurança observando o tempo de validade que é geralmente entre 3 e 5 anos; não transportar crianças menores de sete anos ou maiores que não tenham condições de cuidar da própria segurança; vestir - se com roupas adequadas e à noite usar faixas refletivas. Enfim, a consciência na direção e o respeito às normas de trânsito são imprescindíveis ao motorista, seja ele de carro ou de moto.

A história do motociclista teve grandes progressos: da década de 50 para cá, passo por uma grande evolução. De rebeldes a extremamente organizados, em grupos, associações e sindicatos. Fica a ideia.

Rosana Foletto Manhabosco (Pertoni Motos)

Contato: rosana@pertonimotos.com.br